硬派越野 坦克400 Hi4-T成都車展預售

(資料圖片僅供參考)

日前，我們從坦克品牌官方獲悉，坦克400 Hi4-T將正式于8月25日成都車展期間開啟預售。該車定位于中大型越野SUV，采用非承載式車身，搭載2.0T+9HAT混動組合。根據此前規(guī)劃，未來坦克全系車型都將推出Hi4-T越野新能源版本，全面推進越野新能源戰(zhàn)略加速落地。

坦克400 Hi4-T采用全新機能外觀設計，如同未來戰(zhàn)士的前臉造型，搭配凌厲鉚釘輪眉、機能車尾造型，頗具越野風范。新車擁有頗為硬朗的車身線條，平直的車頂后方配備了一款運動風格濃郁的擾流板。

尾部的設計略顯復雜，小書包突出越野氣息，另外矩形的尾燈也頗具特色。尾門為側開式，方便拿取。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4985/1960/1905mm，軸距達到2850mm。該車接近角33°、離去角30°，最小離地間隙224mm，涉水深度為800mm。

車內采用科技四屏空間，12.3英寸液晶儀表+16.2英寸超大中控屏+HUD抬頭顯示+流媒體后視鏡，帶來科技滿滿的駕乘體驗。中控臺兩側的渦輪形狀的空調出風口也為新車增加一定豪華感。

越野超級混動架構Hi4-T采用坦克專屬縱置并聯(lián)結構，率先搭載于坦克500 Hi4-T、坦克400 Hi4-T的2.0T+9HAT混動組合，2.0T發(fā)動機最大凈功率180kW，最大扭矩380N·m。9HAT混動專用變速箱集成高壓120kW大功率P2混動電機，與發(fā)動機配合起到削峰填谷的作用，讓整套系統(tǒng)的綜合功率達到300kW，綜合扭矩高達750N·m。

在此基礎上保留全新一代智能四驅系統(tǒng)，帶Mlock機械鎖止功能，可實現兩驅（2H）、智能四驅（AWD）、高速四驅（4H）、低速四驅（4L）模式的切換，根據實際行駛的不同場景實現四種驅動模式的自由切換，滿足更多越野極限工況的嚴苛需求。

37.1kWh高能動力電池， WLTC工況下純電續(xù)航超過100km。同時具備超級50kW快充，從30%-80%僅需24分鐘，并且支持對外放電，隨時化身戶外移動能源中心。多線程能量匹配智能SOC系統(tǒng)，可以依據車輛越野需求、用戶習慣、路況實時預測，隨時調整能量管理策略，使整車的電能消耗更符合用戶的日常用車需要。（編譯/汽車之家 張曉丹）

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